sebcbien

Avec Pi-hole, il suffit de trouver le domaine qui se trouve dans les dernières requêtes et les ajouter à la blacklist ou whitelist ... clic clic clic

Salut, Alors, j'ai rajouté le point 9 (dns) au premier post, ça va mieux comme ça chez moi, je pense qu y'avait des A/R inutiles. voici quelques notes pour mettre àjour le container sans soucis: Allez dans le Registry, trouvez l'image pihole/pihole mise à jour; click download et choisisez le tag "latest". Le download va remplacer la dernière image. Ensuite, arrêtez le container, click "clear" and restart. Ensuite allez sur http://xxx.xxx.xxx.xxx:8888/admin/gravity.php et mettez a jour la liste des domaines filtrés Vérifiez vos dns externes (opendns chez moi, ça rajoute du filtrage) http://xxx.xxx.xxx.xxx:8888/admin/settings.php?tab=dns enjoy ! p.s. j'avais désactivé pihole et j'avais oublié de le relancer ... j'vous jure, le lendemain ma femme se plaignait d'être inondé de pub ... ouuuups

le -1 ne permet de vérifier que lorsque "portail" change. pour vérifier régulièrement (chaque heure) tu dois utiliser: GEA.add({true, {"Time", "20:30", "20:31"}}, 30, "", {"turnOn", id["Portail"]}) Je pense que avec cette ligne, il va allumer portail a 20h30. pour l'éteindre c similaire voici les exemples de @steven pour l'ancienne version: -- Timer tout les jours GEA.add( true , 30, "", {{"Time", "01:00", "01:05"}}) -- Timer toute les heures -- Chaque heure je rafraichi mon agenda // Every hours I refresh my calendar GEA.add( true , 60*60, "")

Bonjour, J'ai besoin de petites précisions/tuyaux concernant le pilotage de hue. 1) Gea ne semble pas prendre en compte le status d'une hue si on la met en condition dans un -1: que ce soit avec {"hue-" ,...,...,1} ou {"hue" ,...,...,0}, la ligne ne s'execute pas. si j'enlève cette condition, cela fonctionne. Je fais ça pour éviter d'envoyer les ordres si la lampe est déjà allumée GEA.add({id2["SDD_MVTZ"],{"Hue-", id2["CORNICHE_SDD"], "bri", 1},{"Time", "sunset-180", "06:00"}}, -1, "",{{"Hue", id2["CORNICHE_SDD"], "bri", 35},{"turnOn", id2["CORNICHE_SDD"]}}) 2) pour éteindre et mettre la valeur à 0, je suis obligé de mettre un sleep, sinon la lampe se met à 0 mais brille toujours un peu (ce sont des rubans leds) et sans sleep, la commande turn off ne passe pas. En mettant "bri" à 0, le bouton dans l'interface reste bleuté, donc Fibaro ne considère pas la lampe éteinte. GEA.add({{"SceneActivation", id2["SALLE_DE_DOUCHE"], 26},{"Hue+", id2["CORNICHE_SDD"], "bri", 34}}, -1, "",{{"Hue", id2["CORNICHE_SDD"], "bri", 0},{"Sleep", 1, {"turnOff", id2["CORNICHE_SDD"]}}}) 3) question subsidiaire: Est'il toujours utile de tester si la lampe est éteinte pour envoyer un ordre d'allumage, afin de ne pas envoyer d'ordres zwave inutiles sur le réseau ? est-ce que GEA teste si la lampe n'est pas déjà à 98 avant d'envoyer/ne pas envoyer un ordre d'allumer à 98 ? GEA.add({id2["BUREAU_MVTZ"],{"Value", id2["BUREAU"] ,0},estNotSimu_Presence}, -1, "",{"Value", id2["BUREAU"], 98}) Merci pour vos lumières

J'te charrie Nico, pour une fois c l'inverse, tu m'en voudra pas

Prend n'importe quelle chaudière compatible avec un thermostat netatmo, c'est une régulation PID au quart de poil de C*L et ça s'intègre dans quasi toutes les domotiques. Ils ont un outil pour vérifier la compatibilité. plus simple tu meurs https://www.netatmo.com/fr-fr/energy/thermostat/installation

ah oui quand même ... C'est pas toi qui disait que tu n'avais pas de budget ? T'inquiète, je comprends que ça va servir à autre chose !

Pour jeedom sur syno, la version docker est craignos (sauf pour @Nico mais bon, lui, même les HC2 n'ont jamais de problème ) Maintenant si ton syno est suffisamment costaud pour faire tourner une VM complète, pourquoi pas. Fais juste de bons backups, car comme dit @lazer, c clair que c'est moins "solide" que un vrai serveur... L'avantage de Virtualbox, c'est que avec un bon backup de ta VM et les backups journalier de Jeedom dans le cloud, tu peux remonter ta solution sur n'importe quel PC en 1h ... même sur le pc de Mr le maire

Je plussoie, Jeedom sur nas syno c'est pour chercher les emmerdes. Perso, je fais tourner jeedom dans Virtualbox sur un pc portable Win 10 (la batterie fait qu'il a un ups intégré) C'est super stable et ça me donne la possibilité de faire du teamviewer en cas de problème. Le mieux c'est un NUC avec une debian native dessus mais c'est généralement plus cher car c'est généralement pas possible de faire de la récup (comme avec un pc portable) Une Smart ça va aussi mais certains ont reporté des problèmes de stabilité (pas moi, j'ai une smart chez ma vielle maman pour du monitoring simple) Je recommande Jeedom si tu dois partir de Zero, ca n'en étonnera pas un seul ici je crois HASS par contre tourne très bien chez moi sur nas synology dans docker, voir mon test ici: Il est plus difficile à prendre en main mais très puissant

J'en ai déjà installé une chez ma mère pour sa sécurité. Pas trop de problèmes je dois dire. Pourquoi tu as fait cette grosse mise a jour ? Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Tu n'as pas encore compris que tous tes problèmes venaient de moi ???

Oui je confirme le triple clic, j'ai toujours fait comme ça.... et petite astuce si vous voulez faire Ch*er qqun et que vous avez accès chez lui, prendre une clef aeon, la mettre en exclusion et se balader et triple cliquer sur les interrupteurs ;-)

Détails et rentabilité des panneaux solaires en Belgique: https://lumiworld.luminus.be/fr/investissements-malins/les-panneaux-solaires-sont-ils-rentables/?utm_source=batiinfo&utm_medium=newsletter ... Rendement de 14 à 20% ... Et certains "menacent" de les "démonter" si on leur supprime les avantages des dernières années... Pour les Français... désolé, mais je crois que des conditions pareilles vous feraient rêver

et l'égoïsme ... "les autres (les chinois, les américains, ... ) doivent changer de comportement, mais pas moi" Pour info, par tête de pipe, un Belge pollue plus qu'un chinois ... et malgré qu'on ne prends pas en compte les produits importés... donc l'empreinte écologique de nos gadgets Aliexpress, samsun, apple toussatoussa... c'est sur l'emprunte du pt'it chinois il ne sera jamais "vraiment vert", rien de ce que l'on consomme ne l'est vraiment, il faut juste rester dans des quantités que la terre sait absorber... en Europe on dépasse allègrement, l'effort ne serait pas si conséquent pour rester sous cette limite. Quant aux politiques... ils se débrouillent pour trouver l'argent pour faire tourner le pays, ils prennent d'un côté, se servent au passage quelques pourcent pour certains véreux et le reste retourne à la population en services, emplois, infrastructures etc... S'il n'y a plus de véhicules à essence à taxer, ils vont taxer EVIDEMMENT ailleurs. Pour les bornes de recharge qui ont fait X5 X7 c'est surtout une erreur de communication, et le but c'est d'éviter que les Tesla ne bloquent les bornes, pour les partenaires, la recharge et raisonnable, et ne pas oublier que pour Mr "toulmonde" il n'utiliseras ces bornes que rarement lors de gros déplacements. Et il y a plein d'autres bornes a tarifs même gratuits parfois. près de mon hôtel habituel en France, il y a un parking Leroy Merlin, charge gratuite.... et ce n'est pas si rare que ça. Pour la taxe prosumer, bien que j'ai installé des panneaux il y a deux ans, sans primes, je la trouve "normale". On utilise le réseau pour stocker notre surplus et pomper la nuit, on l'utilise, et on l'utilise bien (en Belgique, en France ils aimeraient bien pouvoir faire ça je crois) Les panneaux, primes, certificats verts etc... ont été une manne (de beaucoup) de fric pour bien de proprios de panneaux, ce le sera moins maintenant, mais ça reste rentable et les prix des panneaux chutent de mois en mois et le prix de l'élec grimpe... Désolé si je suis pas un râleur

Bon, bah bleuffé par mon install Synology, ça va vite, ça semble stable (1 jour déjà ) l'install des dépendances/plugins fonctionne .... wow, dommage que le docker de Jeedom ne soit pas de cette qualité... Je vais modifier le Post No 1, l'install de HASS via cette méthode est presque pour les imberbes... 1) installer le package 2) se connecter à l'iper du syno:8123 3) créer son login 4) installer le plugin file-editor, et node-red 5) ajouter ça dans configuration.yaml via le plugin file-editor # BMW bmw_connected_drive: mycar: username: xxxxxxxxxxx@xxxxxxx.com password: xxxxxxxxxxxxx region: "rest_of_world" 6) Redémarrer HASS (oui il faut souvent redémarrer complètement... pas encore très 99.9% availability 7) Faire ses graphiques Node-Red ETTTTTTTTTTTT VOILAAAAA !

Ce n'est malheureusement que comme ça que on peut faire changer les choses... sinon nos enfants vont avoir une planète "cocote minute" ici on a eu 17° y'a quelques jours... en février... on pète les records chaque année, on va droit dans le mur. Pourtant un beau grand mur, bien visible.... c'est la nature humaine mais là, on ne fera pas marche arrière comme avec le trou d'ozone, la 6e extinction de masse a commencé et il faut des millions d'années pour récupérer la sauce. Je me renseigne énormément sur le sujet, et ça devrait faire peur, mais beaucoup croient encore à la "théorie du complôt"... Sinon, je peux parler un peu de HASS ? vous m'en voudrez pas ? J'ai transféré mon installation qui tournait sur mon pc dans VirtualBox sur Hass.io que j'ai installé sur mon Syno (via un package qui installe tout sous docker) https://community.home-assistant.io/t/hass-io-on-synology-dsm-native-package/125559/2 J'ai du faire le premier "Fix:" ci-dessous et tout marche a merveille avec très peu de ressources utilisées et ça trace ... impressionné, et surtout la reprise du backup avec toutes les dépendances toussa toussa .

et j'ai oublié de parler de l'hydrogène... une voiture à hydrogène est une voiture électrique, il faut juste trouver un moyen propre et efficace de la produire. https://www.rtbf.be/info/societe/detail_des-chercheurs-belges-developpent-un-panneau-solaire-qui-produit-de-l-hydrogene?id=10156960 Et les chinois se sont lancés dans cette direction... ils doivent probablement avoir une carte secrète... https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/industrie-et-economie/chine-abandonne-voiture-electrique-batterie-au-profit-hydrogene.html

Salut fieu, C'est pas trop mon avis... et pour la "pompe" perso, je n'irai "plus jamais" ... je la charge tous les weekends / tous les deux weekends avec l'énergie de mes panneaux solaires chez, moi c'est aussi facile que de brancher son aspirateur... ça c'est pour les 99% du temps, si je pars en long voyage, je perdrai peut être une heure de plus qu'une voiture classique, une fois par an ... au total je perdrai beaucoup moins de temps dans les pompes que les autres. Perso, c'est une petite voiture, donc petites batteries (33kw) a par la voiture, la i3 est produite à 95% recyclable et utilise déjà énormément de matériaux recyclés. Utilisation de fibre de carbone, alu, panneaux en recyclés, cuir durable, teintes bio.. L'usine fonctionne uniquement aux énergies vertes. et il y a une solution pour prolonger la vie des batteries en les utilisant comme powerwall dans les maisons. Voici un petit aperçu: https://www.bmw.cc/en/all-models/bmw-i/i3/2016/sustainability.html Bref, BM a fait plus que de mettre une batterie sur un voiture classique. Alors, POUR LE MOMENT, les batteries sont encore le poins gris de ces voitures, mais en acheter maintenant, c'est injecter de l'argent dans la filière pour faire de meilleures batteries, on en est pas loin, voir les super capacitors en nanotubes de carbonne... plus besoin de métaux, lithium etc. Il faut un début à tout, le moteur classique a fait un énorme voyage depuis ses début, ce sera le même pour l'électrique. Et elles sont moins chères au global même si plus chères a l'achat, et depuis un petit temps déjà: https://www.clubic.com/pro/entreprises/tesla/actualite-848193-model-3-bon-investissement.html https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/contenu-sponsorise/voitures-electriques-combien-ca-coute.html Perso j'ai acheté la mienne avec 6000km, 12/2018 garantie bmw premium 4 ans, full options a 29500€ et j'ai revendu ma XC 70 a 12000€ Pref, tout ça demande un vrai changement de mentalité y'a beaucoup de positif, un peu de négatif (qui va aller en s'améliorant: https://chargemap.com/map les sations poussent comme des champignons) mais pour moi le futur est électrique, j'en suis sûr à 100% Et vous trouverez peu de propriétaires mécontents, une fois accepté les plus et les moins, perso c'est que du bonheur et pour mon voisin qui a une Merco GLC AMG 63 V8 Toussa Toussa ... et qui ne roule plus que .... avec la i3 de sa femme... Voilà, j'espère avoir fait avancer un peu le schmilblick

Je me demande toujours comment ils font pour homologuer des ancêtre avec des normes de sécurité actuelles... Je veux même pas savoir combien d'étoiles au crash test peut avoir une méhari... @Cardane Voici le VD: BMW_i3.vfib Pour accéder directement, ça doit être possible, mais beaucoup de boulôt sans doute. voici la librairie que HASS utilise: https://github.com/bimmerconnected/bimmer_connected

et la programmation de la charge...

Merci @PITP2 ! On a eu des problèmes, pendant 2 jours plus de remontées d'info, BMW a changé ses serveurs d'authentification. Puis c'est revenu, sauf pour les ricains ;-) Sinon ici ça avance, Le principal est fait, je vais encore ajouter quelques sensors et le lock/unlock qui est traité différemment et que je n'ai pas encore trouvé comment activer. Sous Jeedom, Fibaro et HASS:

Lol, Nico a TOUJOURS une solution C'est quand elle tisse sa toile en fait, le capteur est dans un coin et ressort du mur, c'est donc l'idéal pour ces p'tites bêbêtes. On a aussi mis du répulsif, ça aide.

sisi, mais suis fatigué ;-)

Tu parles, je dois changer de tondeuse, ma précédente a fumé ! J'ai aussi fait une programmation sous Jeedom, suivant l'heure de lever, la présence, le jour, la température, s'il y a du givre sur le pare-brise... Je vais aussi faire des alertes vocales (voiture pas fermée, charge trop basse, ....) Et bien sûr historiser pas mal de paramètre sur Jeedom, sur HASS, on n'a qu'une petite fenêtre de temps et puis ça disparaît (enfin je crois). J'aimerais voir si terminer la charge le matin avant de partir permet d'avoir une meilleure autonomie (car batteries chaudes) et pour ça rien de tel que des datas, des datas, des datas ... et un bon outil de comparaison/analyse