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Did

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Tout ce qui a été posté par Did

  1. Tiens Pascal (et les autres), voici deux icônes pour garnir ta box et compléter ton tuto.
  2. @mikael2235, Pour interdire le branchement de prise, tu as chez Legrand (et sà»rement chez les autres aussi) une prise à détrompage 077114 (pour le mosaà¯c) et le détrompeur 050299 à fixer sur la seule fiche 2P+T que tu pourras raccorder. Si cette prise est sur un mur isolé par du placo, tu peux facilement agrandir le trou horizontalement pour remplacer le boitier par un double et ainsi installer cette nouvelle prise à détrompage à côté de l'ancienne qui serait toujours accessible.
  3. Mais si quelqu'un branche une perceuse ou autre chose de plus gourmand que les 3 ou 400W admis par le FGD sur cette prise, tu le crames.
  4. Did

    Nouveau Forum Fibaro !

    Pour vous aussi, le forum officiel est en rideau? PS: Ah non, ça devait être chez moi , c'est revenu.
  5. On ne crie pas sur Dieu, SVP.
  6. Ok, bon courage.
  7. Non, aucun risque, la prise te fournit de quoi tirer 20A sans disjoncter, et la tu vas consommer seulement 1/4W.
  8. Bizarre, maintenant l'affichage en vert en bas de mon module virtuel des consos ne m'affiche plus rien (alors que c'était le seul avec lequel je n'avais aucun problème). Rien de changé pourtant.
  9. Avec deux spatules de peintre (largeur: 15-20cm) et en écartant, ça devrait le faire sans trop marquer le coffre.
  10. Did

    Périmètre Gps

    Mais c'est censé être corrigé depuis quelques versions, non?
  11. Cette carte qui coulisse pour venir s'enquiller sur le connecteur blanc me dit quelque chose, je ne sais plus si tu as un bornier en haut de cette carte avec les bornes pour une ouverture mais je pense que le petit poussoir bleu (au dessus du connecteur) sert à ouvrir (ou fermer) la porte, je ne m'emmerde pas, je soude deux petits fils souples de chaque côtés du poussoir et je les relie à Q et In du FGS, pour le 220V, il faut le reprendre au primaire du transfo (sous le connecteur blanc), ça doit être un câble méplat avec une fiche à brancher dans une PC.
  12. Si c'est ton câblage, impec, mets le module dans la boite de dérivation, c'est encore mieux, il y a tout. Pour les branchements, tu vas avoir sur le neutre: N du module 2 neutres des BP (tu scotches à chaque bout, avec du chatterton bleu, après l'avoir repéré un des violet pour le transformer en neutre). 4 neutres des lampes + prise com Sur la phase: L du module Sur Q (retour lampe): 4 retours des lampes + prise com Sur I1: 2 retours poussoir (tu scotches à chaque bout, après l'avoir repéré un des violet pour le mettre sur le neutre). Avec des poussoirs, tu suis le dernier schéma du message#3.
  13. Did

    Mise À Jour V1.6.6

    Par contre, j'ai dà» remettre l'adresse en ddns.net car l'IP locale était revenue automatiquement après cette mise à jour.
  14. Si tu remplaces tes va-et-vient par des poussoirs, tu auras un fil inutilisé entre les deux boutons qui te permettrais de ramener la phase plus utilisée du premier bouton vers le second, manquerait alors juste un neutre.
  15. Deux fils supplémentaires (phase et neutre) en plus du retour lampe et retour VV existants dans le boitier (à droite).
  16. Avec Qubino, la phase dans le bouton (ou tu as descendu le neutre) ne va plus être utilisée donc le neutre que tu as mis remplacera la phase sur le VV (n'oublies pas d'soler cette phase avec un Wago ou domino). Le module doit être dans l'autre bouton (où il y a le retour lampe) mais il faudrait que tu passes aussi un neutre et une phase.
  17. Je ne pense pas qu'il y ait besoin de sortir le bouton, quand tu auras trouver le branchement, ce sera facile de repérer le commun et les deux fils pour la manÅ“uvre. Je ne me souvenais plus de ce sujet mais c'est exactement le même cas.
  18. Bonsoir, Comme le bouton est sur l'huisserie de la fenêtre, les fils de ce bouton doivent remonter vers le coffre du volet, branchés avec ceux du moteur et un autre câble qui sert d'arrivée 220V (celui que tu retrouves dans la boite d'encastrement à côté du coffre). Reste à savoir si le branchement avec les fils du moteur est à l'intérieur du coffre ou à l'extérieur du côté du bouton (donc certainement derrière le placo). Tu peux déjà commencer par essayer de tirer, dans ta boite d'encastrement si elle n'est pas trop loin du coffre, sur le câble qui repart vers le volet pour voir si tu n'arriverais pas à récupérer un branchement externe (si ça force, ne pas arracher tout non plus, ce câble est peu être scellé avec un patin de Map). Autrement, tu peux aussi ouvrir le coffre et tu seras renseigné.
  19. Bonsoir @Cisco, Où veux-tu installer le module Qubino? Je pense que le mieux serait dans le boitier du côté du retour lampe mais en plus du neutre, il faudrait aussi la phase car tu ne pourras pas utiliser celle de l'autre bouton à moins de repasser un fil rouge avec les navettes violettes entre les deux boutons (1er schéma). Le dernier schéma avec le Qubino impose de remplacer les va-et-vient par des boutons poussoirs.
  20. Did

    Oui Qui Wow

    I don't no.
  21. Did

    Banque Icones Hcl, HC2 et HC3

    Très bonne idée.
  22. Did

    Oui Qui Wow

    @Mprinfo, You're joking?
  23. Je pense qu'il les prends par dix sur Amazon.
  24. C'est le bat 2 que tu as pris, c'est où tu l'as acheté qu'il te l'on conseillé?
  25. J'ai trouvé ça sur google, je ne sais pas si tu as déjà la même chose mais de ce que je comprends, tu débranches un connecteur qui vient de la carte pour le faire traverser par cette nouvelle. Et le deuxième DIP switch à basculer sur "off".
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