Did

Tu peux ajouter un autre piquet à l'extérieur et le relier au premier (résistances en parallèle).

Pour monter sur de tels débits en Cpl, ils utilisent le conducteur de terre et il faut donc un seul et unique piquet de terre entre les deux batiments (liaison par trois fils).

Regardes ma réponse dans l'autre topic.

Je ne te conseille pas de récupérer le signal des fin de course d'origine car tu devras les relayer (via un FGBS: sorties asservies) à la carte et si le module a un problème, ta carte ne sera plus prévenue de ce franchissement et le moteur pourrait faire des dégâts au niveau du rail. En ajoutant un système en parallèle, tu n'empêches pas le fonctionnement normal de ta porte mais avec un FGK, je ne crois pas que tu disposes de ces sorties.

Comme c'est un module à pile, il est impératif de réveiller le module pour que la HCL puisse envoyer les paramètres modifiés.

Ah ok, si ça résout ton problème c'est impec.

Je pense que s'il monte sur le boitier du moteur (en étant fixé sur le rail), peu importe l'endroit où il s'arrête (à condition que ça ne dépasse pas la longueur du boitier moteur), dès l'instant où le levier est monté sur le bloc moteur, il ne devrait pas retomber à l'autre bout du boitier (ce qui bloquerait la redescente de la porte)... A tester.

Si tu veux rester aux alentours du moteur, il faudrait peut-être remplacer le contact reed par un fin de course. https://www.google.fr/search?q=fin+de+course&client=firefox-b&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjl487_tI3PAhWF1BoKHZCACHkQsAQIXA&biw=1128&bih=910

Bonsoir, Le bypass s'installe sur le 220V au primaire de ton transfo. L'inter doit être relié au FGD (sur Sx et S1) mais plus au transfo.

Et l'Eco-devices envoie régulièrement une trame en json que tu peux récupérer sur la HC2. http://www.domotique-fibaro.fr/index.php/topic/312-eco-devices/

Bonsoir, Si le module est désarmé, tu ne seras pas prévenu du changement d'état et inversement. Si tu ne l'utilises pas, tu peux dans les paramètres le mettre sur toujours armé (ou désarmé).

Bonsoir, L'Eco-devices me parait pas mal pour avoir un récapitulatif de la production et avoir du même coup la conso EdF, possibilité aussi d'y ajouter ta conso d'eau. http://www.domotique-info.fr/2014/11/mise-en-situation-leco-devices/ Par contre, il serait judicieux d'attendre la fin de l'année pour profiter de la version 2.

Ah oui, en effet, tu ne peux pas être plus près du moteur. Sur ta porte, c'est le moteur qui se déplace sur le rail? A ta place, j'essaierais de déplacer le contact sur le rail de la porte (avec l'aimant en mouvement sur la porte) ou l'aimant en haut de la porte sur le bras relié au moteur (et le contact sur le rail).

Salut, Regardes ici: http://www.domotique-fibaro.fr/index.php/topic/7-fibaro-fgbs-321-module-universel/

Le contact et l'aimant ne seraient pas trop éloignés, as tu une photo du contact installé (avec l'aimant)?

Bonsoir, Je n'ai pas bien compris ton histoire de nouveau cycle, (en dessous des 30 jours pour la cafetière). Tu veux qu'il se renouvelle tous les 28 jours, j'ai bien une idée pour celui-làmais pas besoin de GEA. Mais la plupart de ce que tu demandes est déjàfait, regardes dans le showroom GEA de @sebcbien. Pour l'ouverture des volets les week-ends et jours fériés, il te faut aussi le VD de @HANSOLO "Jours chomés".

C'est clair.

Parce qu'il a déjà été reconnu par ta HC2, moi j'ai toujours eu droit à l'icône en carton et un seul paramètre 200. Toujours est-il qu'il ne me sert à rien depuis deux ans.

Bonsoir @jeromef, Essaye ça: http://<IP hc2>/services/finishUpgradeAfterError.php

Mmmm!

Bonsoir, Je me souviens de ce timer de @Berale24. http://www.domotique-fibaro.fr/index.php/topic/5326-coupatan/

Mais ça, c'était avant, terminé les transats.

Ah en effet, j'ai aussi reçu ce mail, ça ne rigole plus. On va bientôt avoir une url de la cam de l'open space des devs en Pologne.

Mais de rien, quand ça reste dans mes compétences.

à‡a fait 24.