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Ah mais clairement je suis persuadé également que l'avenir est à l'électrique, mais aujourd'hui clairement c'est le tout début.... : - cher à l'achat - trop peu de stations services, et temps de recharge incroyablement long (je ne m'aventurerai pas à partir en vacances avec une voiture électrique, les reportages des journalistes spécialisés qui en ont fait l'expérience me refroidissent carrément perso) - bilan écologique mauvais dès qu'on regarde au delà du discours de green washing habituel - réseau électrique pas capable de tenir la charge (*) Après sebcbien a raison, ce sont les pionniers qui investissent qui permettent à tous de développer la filière et d'en profiter demain L'électrique a d'énorme avantages, moteur hyper souple à conduire, préchauffage de la voiture le matin, pas de dépendance aux stations services (particulièrement agréable lors des grève de plus en plus fréquentes... en France on ne connait que ça) (*) pour cette raison, entre autre, l'Europe a imposé le déploiement des compteurs communicants... Linky en France (on me pose enfin le miens dans 1 mois ) Cela permettra l'effacement des pointes de conso Je branche ma voiture à 19h en rentrant, mais celle-ci ne se mettra à charger que la nuit lorsque le réseau sera moins contraint Mon panneau solaire produit la journée, il va aller charger le powerwall, qui sera issu d'anciennes batteries de voiture. A son tour, elle alimentera la maison le soir. Idéalement, si les constructeurs se mettent d'accord, la voiture pourrait alimenter la maison en soirée (cuisine, lumière, chauffage, multimedia), puis se charger le reste du temps. Si je consomme trop, ou que je produit trop, le compteur Linky informe le gestionnaire de réseau qui répartie le flux au mieux chez les voisins, pilote le démarrage des centrales, l'achat dans les pays voisins. Tout cela existe déjà (c'est le boulot de RTE en France), mais sera multiplié à l'avenir, puissance 1000. Ce que je trouve un peu dommage quand même, c'est que depuis que les tous les constructeurs se sont sentis obligés d'investir massivement dans l'électrification de leurs véhicules, ils ont mis en standby tous les projets de conduite autonome, qui sera à mon avis la seule vraie révolution des transports à venir. Je rêve du jour où je pourrai me coucher dans ma voiture le soir à Paris, et me réveiller le lendemain matin devant chez mon client à l'autre bout du pays. Fini les levers hyper tôt, courir derrière le train, se rentre compte qu'il est annulé, les nuits d'hôtels, etc. La voiture autonome sera la seule vraie révolution des transports... pas la voiture électrique qui n'est qu'anecdotique.
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D'après ce que j'ai compris, le rétrofit des anciennes voitures vers de l'électrique a été autorisé. Du coup il s'agit de modifier une voiture existante (qui a été homologuée... en son temps), et non pas d'une nouvelle voiture (qu'il faudrait homologuer avec les normes d'aujourd'hui) Mais je ne suis pas spécialiste automobile du tout... @mprinfo tu n'as pas compris l'élément fondamental des voitures électriques. Cela est indispensable aux citadins des grandes villes, car cela permet de générer zéro émissions localement. Il est très important qu'un parisien puisse respirer un air un peu moins pollué que celui qu'il respire actuellement. La pollution est déportée sur les lieux de production de l'électricité (centrales nucléaires, champs d'éoliennes), l'extraction de minerai sous traitée à des enfants au Gabon, et la séparation des terres rares ainsi que la pollution qu'elle génère dans les fleuves en Chine. Donc ce n'est pas grave, le pouvoir public se moque totalement de ces gens là. Est-il besoin de préciser que le pouvoir politique se concentre dans les grandes villes ? La boucle est bouclée. Dans pas si longtemps que ça les moteurs thermiques seront interdits dans Paris, Lyon, Marseille, etc etc (et surement Bruxelles pour nos chers voisins) Bref Après si certains campagnards s'achètent une voiture électrique pour leur propre plaisir, grand bien leur en fasse (c'est quand même bien plus agréable à conduire qu'une voiture avec un moteur de tracteur...). Est-ce que tu as déjà essayé ?
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Regarde dans la définition de ton tableau, il me semble qu'il manque une virgule, c'est probablement la cause du problème (mais dans ce cas je suis surpris que le compilateur LUA ne t'aie pas remonté l'erreur) -- User Global Variables local variables = { ... { ["type"] = "power", ["id"] = 2003, ["name"] = "Conso Linky", -- ici il manquait une virgule ["room"] = 150 -- graph } }
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J'avoue que je ne sais pas...
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Merci mprinfo. Egalement pour mon plus ancien SG300 Ca fait plusieurs fois que je télécharge les mises à jour, mais que je ne les applique pas, du coup je commence à avoir pas mal de versions de retard... en tout cas c'est cool d'avoir un si bon suivi, merci Cisco, la magie des constructeurs pro !
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Ah oui en effet, vu comme ça tu peux récupérer la valeur de consommation totale de la maison et l'envoyer dans la table power, pas de souci. Dans ce cas il n'y a rien à modifier à part aller chercher la valeur dans une VG. Mais les index, tu ne pourras pas, Domocharts n'est pas prévu pour.
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Impatience ultime La version de firmware la plus attendue de l'histoire Fibaresque, alors que seulement 3 pèlerins ont déjà la box
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Je suis d'accord avec Jojo bien sûr. La seule "sécurité" que peut apporter le RAID par rapport à une sauvegarde quotidienne, c'est de protéger les données en cours, c'est à dire le travail du jour. Perso ce problème est résolu, tant en perso qu'en pro, par l'utilisation d'un service Cloud. Après avoir utilisé Dropbox et Synology Cloud Sync, j'utilise maintenant Microsoft Onedrive (perso et pro). Dès que je modifie un fichier, il est immédiatement sauvegardé dans le cloud et répliqué sur mes autres PC (si allumés). On ne peut pas faire mieux. Le RAID n'a absolument aucun intérêt en perso, et il ne subsiste en pro que pour la continuité de service, il ne s'agirait pas de mettre des centaines/milliers d'utilisateurs au chômage technique. Sauf que.... prenons l'exemple récent de Bouygues qui a fait la une des journaux, RAID ou pas RAID, le cryptovirus a totalement interrompu leur production... saviez vous que 15 jours après, les employés n'ont toujours pas de messagerie (email) ? C'est juste hallucinant, mais c'est bien la menace d'aujourd'hui.... tout aussi valable à la maison. De la même façon, on pourrait prendre (parmi les exemples publiques), Renault, Saint Gobain, le CHU de Rouen, et je n'ai pas le droit de citer ceux chez qui je suis intervenu qui n'ont pas voulu rendre public l'affaire ( = ont réussi à ne pas divulguer l'info) Le RAID là-dedans ? Il ne protège contre rien... Continuons d'enfoncer le clou... après un plaidoyer contre le RAID 5 il y a quelques années (qui s'est avéré être vérifié, le RAID 5 n'est aujourd'hui plus utilisé en entreprise, bon OK avec 10 ans de retard), voici la version anti RAID 6 : Why RAID 6 stops working in 2019 (article anglais technique passionant, à lire avec grande attention) Donc on peut difficilement se tromper en disant que dans moins de 10 ans, même les entreprises ne feront plus de RAID 6. Je résume mon point de vue : Oubliez le RAID Mettez vos données de travail en synchro automatique sur un service Cloud Faite des sauvegardes automatisées et quotidiennes (y compris, et surtout, celles qui sont dans le cloud) Appliquez une rétention de plusieurs versions à vos sauvegardes (super facile avec Synology Hyper-Backup)
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Autrement dit, madame a mis ta valise sur le palier
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Je sais pas, 15 ou même plutôt 20 ans....
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L'inverse Non mais il fait comme il veut, un Raid 1 c'est pas mal pour quelqu'un qui ne fait pas ses sauvegardes toutes les nuits. Raid 5 par contre je ne conseille pas du tout. Oui vaut mieux parce que ça doit faire mal les donnes dans le c....
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Nico a raison, suffit de mettre son PC temporairement dans le même réseau. Elle a pris cette IP stockée en dur parce que tu as appuyé trop longtemps que le bouton recovery à l'arrière de la box. C'est expliqué sur le flyer qu'on a tous eu (et jeté) dans le carton de la box. J'avais fait un topo à ce sujet dans la section pour les nuls du forum pour info @Did plus besoin de câble croisé depuis le gigabit (ça fait pas mal d'années donc), la norme Ethernet intègre la détection automatique et le croisement est effectué par le port lui même. Quand c'était apparu, on parlait de port compatible MDI-X. Aujourd'hui ce n'est plus précisé tellement ça coule de source.
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Tu as bien vidé ton cache ? Sinon fait encore un recovery complet, puis mise à jour et restauration, dans cet ordre.
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Hum, 403 en général c'est un souci de scène et de capteur armé. Vérifié tous tes devices avec le compte administrateur en local.
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Je serais toi je ferais une restauration immédiate de la sauvegarde effectuée juste avant la mise à jour. Puis tu relances la mise à jour.
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C'est un nouveau concept, Fibaro ne distribue plus que des stable. Ou des beta. Ou des beta stable. Bref, ça change rien, on n'a jamais trop du faire la différence en fait Vivement demain. En moins d'une heure avec l'interface, je suis déjà tombé sur plusieurs bugs graphiques agaçants.
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Attention c'est beaucoup plus compliqué que ça, il faut créer une nouvelle table dans la DB, et modifier plusieurs fichiers php pour qu'il accepte d'enregistrer les données que tu vas lui envoyer.... Bon courage, perso je me suis toujours refusé sur ce topic à ajouter la gestion de la teleinfo issue du compteur électrique dans Domocharts qui n'est pas prévu pour ça....
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Non un gentil forumeur, beau, intelligent, sympa, etc... m'a prêté un accès distant
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@mprinfo non elle n'est pas à moi
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Je ne vois rien non plus : { "updates": { "stable": { "available": false, "version": "5.020.60" }, "beta": { "available": false, "version": "5.000.000" }, "alpha": { "available": false, "version": "5.000.000" } }, "conditions": { "storage": true, "allConditionsMet": true }, "updateStableAvailable": false, "updateBetaAvailable": false, "newestStableVersion": "5.020.60", "newestBetaVersion": "5.000.000", "allConditionsMet": true }
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Optimiser les performances, ça ne veut pas dire grand chose quand tu ne sais pas quel est l'élément qui limite les performances. Ce n'est pas forcément le disque.. ça peut être le réseau, ou encore le processeur du NAS. Donc impossible de te répondre en l'état sur le sujet des performances. Mais la première question à se poser, est-ce que tu rencontres un problème de performances ? Tu parles de la TV.... est-ce que tu fais du transcodage ? Ou tu passes en Wi-Fi ? Quel lecteur est utilisé, pour lire quel Codec et quelle résolution de film ? C'est un sujet sans fin les perfs, mais une chose est certaine : on ne cherche à les optimiser que si l'on rencontre un problème de performance. Rien ne sert d'avoir une Ferrari pour aller faire ses courses (c'est même pas pratique en plus )
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Pas par erreur... elle était tellement bugguée qu'ils l'avaient retiré presque immédiatement ! C'était mémorable. Là on dirait bien que nous sommes en présence d'une mise à jour virtuelle, puisque personne ne l'a eu.
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Ils l'ont dit : transfert de contrôleur, un mécanisme propre au Z-wave, et qui fonctionne aussi vers (et depuis) d'autres marques. La grande question c'est comment ils vont l'implémenter, ..... il y aura des bugs, déjà ils les ont annoncé à mi-mot. Je suppose que les modules seront recréés dans la BDD au fur et à mesure de leur découverte en interrogeant le chipset Z-Wave juste après la bascule de contrôleur. Ou même avant, juste après l'inclusion de la HC3 en contrôleur secondaire. Perso si un jour je migre, je pense que je referai une inclusion de tous les modules... sauf si d'ici là ils ont réussi à parfaitement stabiliser la fonction. Mais avant tout cela, il faut avoir une HC3, et porter tous les codes LUA des VD et Scènes (surtout GEA). Je ne basculerai pas mes modules Z-Wave avant, ils se sentiraient bien seuls sans aucun scénario pour les piloter !
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Je suppose qu'on pourra toujours faire une boucle infinie, c'est indispensable dans certains cas (quand on a besoin de conserver une variable en mémoire, sans faire appel aux VG (les VG écrivent dans la DB, ce n'est jamais une bonne idée de les mettre à jour toutes les 3 secondes...) Et tu viens d'avoir la même réflexion que moi, le temps que j'écrive mon message